Eitthvað um alternators af Dg settum
Alternator er ómissandi hluti af dg setti. Með alternator er átt við vélrænt tæki sem breytir annarri orku í raforku. Hún er knúin áfram af vatnshverflu, gufutúrbínu, dísilvél eða öðrum aflvélum til að umbreyta orkunni sem myndast við vatnsrennsli, loftstreymi, eldsneytisbrennslu eða kjarnaklofnun í vélrænni orku og miðlar henni til alternatorans. Það er síðan breytt í raforku af alternatornum.
Það eru til margar tegundir af alternatorum, en vinnureglur þeirra eru byggðar á lögmáli rafsegulsviðleiðslu og lögmáli rafsegulkrafts. Þess vegna er almenna meginreglan við byggingu þess: notaðu viðeigandi segul- og leiðandi efni til að mynda segulrásir og hringrásir sem leiða rafsegulvæðingu innbyrðis til að mynda rafsegulkraft og ná þeim tilgangi orkuumbreytingar. Alternatorar eru venjulega samsettir af stöðvum, snúningum, lokum og legum. Statorinn er samsettur úr stator-kjarna, vírpakka sem vindur, grunn og nokkrum burðarhlutum. Rotorinn er samsettur af snúningshraða (eða segulskauti, seguljaki) vinda, hlífðarhring, miðjuhring, miðhring, viftu og snúningsás. Statorinn og númerið á alternatornum eru tengdir saman og settir saman með legunni og lokhlífinni,
Það eru margar tegundir af alternatorum. Í grundvallaratriðum er þeim skipt í samstillta alternara, ósamstillta alternara, eins fasa alternara og þriggja fasa alternara. Frá framleiðsluháttum er þeim skipt í gufuhverfla alternator, vatnsafls alternator, dísel alternator, bensín alternator osfrv Frá orkusjónarmiði er þeim skipt í varma afl alternators, vatnsafls alternator o.fl.
Saga alternators.
Árið 1832 fann Hippolyte Pixii (franskur) upp sveiflaðan DC alternator. Meginreglan er að mynda framkallaðan rafmagnskraft í spólunni með því að snúa varanlegum segli til að breyta segulstreymi og framleiða þennan rafmagnskraft sem jafnspennu.
Árið 1866 fann Siemens (Þýskaland) upp sjálfspennan DC alternator.
Árið 1870 bjó Gramme frá Belgíu til hringarbúnað og fann upp hringvöðvann. Þessi tegund af alternator notar vatnsafl til að snúa alternator rotor. Eftir ítrekaðar endurbætur náði það framleiðslugetu 3,2kW árið 1875.
Árið 1882 framleiddi Gordon (Bandaríkin) risa tveggja fasa alternator með framleiðslugetu 447kW, með 3 metra hæð og 22 tonna þyngd.
Árið 1896 hóf tveggja fasa alternator Tesla starfsemi í Niagara Falls virkjuninni. riðstraumur með 3750kW og 5000V hefur verið sendur til Buffalo, borgar sem er í 40 kílómetra fjarlægð.
