Sveifarásar
- YD
- Kína
- 10 dagar
- 100 stk.
Sveifarásinn er mikilvægasti íhlutur vélarinnar. Hann tekur kraftinn frá tengistönginni og breytir honum í tog í gegnum afköst sveifarássins og knýr annan aukabúnað vélarinnar.
Vélarmerkin okkar eru eftirfarandi: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og svo framvegis.
Sveifarás
Sveifarásinn er mikilvægasti íhlutur vélarinnar. Hann tekur kraftinn frá tengistönginni og breytir honum í tog í gegnum úttak sveifarássins og knýr aðra fylgihluti vélarinnar. Sveifarásinn verður fyrir miðflóttaafli snúningsmassa, sveiflukennds gasþrýstings og gagnkvæms þrýstings til að valda beygju- og snúningsálagi á sveifarásinn. Þess vegna þarf sveifarásinn að hafa nægilega styrk og stífleika og yfirborð hlaupsins þarf að vera slitþolið, vinna jafnt og hafa gott jafnvægi.
Inngangur
Mikilvægasti hluti vélarinnar. Hann tekur kraftinn frá tengistönginni og breytir honum í tog í gegnum sveifarásinn og knýr annan aukabúnað vélarinnar. Sveifarásinn verður fyrir miðflóttaafli snúningsmassa, sveiflukennds gas-tregðukrafts og gagnkvæms tregðukrafts sem veldur því að sveifarásinn verður fyrir beygju- og snúningsálagi. Þess vegna þarf sveifarásinn að hafa nægilega styrk og stífleika og yfirborð hlaupsins þarf að vera slitþolið, vinna jafnt og hafa gott jafnvægi.
Til að draga úr massa sveifarássins og miðflóttaafli sem myndast við hreyfinguna er sveifarásartappinn oft gerður holur. Olíugöt eru mynduð í hvorri lappyfirborði til að koma inn eða draga út olíu til að smyrja yfirborð lappans. Til að draga úr spennuþéttni eru milliliðir aðaltappans, sveifarpinnans og sveifararmsins tengdir saman með hringlaga boga.
Hlutverk jafnvægisþyngdar sveifarássins (einnig kallað mótvægi) er að vega og meta miðflóttaafl og tog hans, og stundum vega og meta gagnkvæman tregðukraft og móment hans. Þegar þessir kraftar og móment eru sjálf í jafnvægi er einnig hægt að nota mótvægið til að létta álagið á aðalleguna. Fjöldi, stærð og staðsetning mótvægisins ætti að taka mið af þáttum eins og fjölda strokka í vélinni, uppröðun strokkanna og lögun sveifarássins. Jafnvægisþyngdin er almennt samþætt steypu eða smíði sveifarássins. Jafnvægisþyngd fyrir öfluga dísilvél er framleidd sérstaklega frá sveifarásnum og síðan boltuð saman.
Vörumerkið fyrir vélarhlutana sem við höfum sem hér segir:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og svo framvegis.
Það eru margar gerðir af rafallasettum og það eru mismunandi gerðir af rafallasettum í samræmi við mismunandi staðla. 1. Skipt eftir orkugjafa: dísel rafallasett, bensíngjafasett, bensínrafallssett, vindrafallssett, sólrafallssett, raforkusett fyrir vatnsafls, kolakynt rafallasett osfrv. 2. Raforkuhamur: Samkvæmt breyttu rafmagni orkustillingu, það er hægt að skipta í tvo flokk...more
