Ræsimótor
- YD
- Kína
- 10 dagar
- 100.000 stk
Ræsirinn er einnig kallaður mótor, sem breytir raforku rafhlöðunnar í vélræna orku og knýr svinghjól vélarinnar til að ræsa hana. Þess vegna ættum við að athuga yfirhalningu á ræsimótor og hugsa um vandamál með ræsimótorinn og kostnað við að skipta um hann. Þá er hægt að kaupa nýjan ræsimótor eða gera við hann.
Við höfum eftirfarandi vélartegund: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og svo framvegis.
Ræsir
Ræsirinn er einnig kallaður mótor, sem breytir raforku rafhlöðunnar í vélræna orku og knýr svinghjól vélarinnar til að ræsa vélina. Þess vegna ættum við að athuga yfirhalningu á ræsimótor og hugsa um vandamál með ræsimótorinn og kostnað við að skipta um hann. Þá gætirðu keypt nýjan ræsimótor eða gert við hann.
Tegundir mótorræsinga eru skipt í jafnstraumsræsi, bensínræsi, þrýstiloftsræsi o.s.frv. eftir virknisreglum. Flestar brunahreyflar nota jafnstraumsræsi, sem einkennist af þéttri uppbyggingu, einfaldri notkun og auðveldu viðhaldi. Bensínræsirinn er lítill bensínvél með kúplingu og skiptingarkerfi. Hann hefur mikið afl og verður fyrir minni hitastigsáhrifum. Hann getur ræst stórar brunahreyflar og er hentugur til notkunar í mikilli hæð. Þrýstiloftsræsir eru skipt í tvo flokka, annars vegar til að knýja þrýstiloft inn í strokkinn í samræmi við virknisregluna og hins vegar til að nota loftmótor til að knýja svifhjólið. Notkun þrýstiloftsræsinga er svipuð og bensínræsinga og er venjulega notaður til að ræsa stórar brunahreyflar.
Rafstraumsræsirinn samanstendur af jafnstraumsmótor, stýrikerfi og kúplingskerfi. Hann sérhæfir sig í að ræsa vélina og krefst mikils togkrafts, þannig að straumurinn sem þarf að fara í gegnum er mjög mikill og nær nokkur hundruð amperum.
Jafnstraumsmótorinn hefur mikið tog við lágan hraða og togið minnkar smám saman þegar hraðinn er mikill, sem hentar vel til notkunar sem ræsir.
Ræsirinn notar jafnstraumsmótor og snúnings- og statorhlutarnir eru vafin með tiltölulega þykkum rétthyrndum koparvír; drifbúnaðurinn notar lækkunargírsbyggingu; og stjórnbúnaðurinn notar rafsegulmagnaða aðdráttarafl.
Stofnanaleg einkenni
Ræsirinn fyrir hraðaminnkun P11C vélarinnar hefur eftirfarandi sérkenni:
1. Aflgjafarbyggingin skiptist í tvo hluta: armature-ás og gírkassa. Báðir endar armature-ássins eru studdir af kúlulegum, álagsdreifingin er jöfn, notkunartíminn er langur, slitþolinn er ekki auðveldur, armature-ásinn er stuttur, armature-ásinn er ekki auðvelt að beygja sig og reitvindingin er slitin.
2 Notaður er minnkunargír og minnkunargír er festur á milli snúningshjólsins og ræsigírsins og togið sem ræsimótorinn sendir til ræsigírsins eykst. Með rafsegulrofanum er afköst mótorsins (eftir minnkunargírinn) ræsigírinn og ræsigírsásinn og möskvahlutinn hreyfist ekki. Ræsir með lágt afköst nota oft ytri möskvastillingu og ræsir með mikið afköst nota innri möskvastillingu.
3. Ræsirinn er knúinn af rafsegulrofa og sumir eru búnir hjálparrofa (eða undirrofa). Hlutverk hans er að koma í veg fyrir að rafsegulrofinn og ræsirofinn brunni út. Gráða aflgjafans dregur verulega úr líkum á skemmdum á ræsirnum og lengir þannig líftíma hans.
4 Hraðalækkarinn er um það bil helmingi minni að stærð og þyngd en hefðbundinn startari, sem sparar hráefni og gerir hann auðveldan í sundur og viðgerðum.
5 Fjöldi póla í hraðaminnkunarræsi er sá sami og í hefðbundnum ræsi, en spóluvindingin notar oft margar raðir af litlum vírum. Vindingaraðferðin í armature vindingunni er sú sama og í hefðbundinni meginreglu, en framleiðsluferlið er háþróað.
Vörumerkið fyrir vélarhlutana sem við höfum sem hér segir:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og svo framvegis.
Það eru margar gerðir af rafallasettum og það eru mismunandi gerðir af rafallasettum í samræmi við mismunandi staðla. 1. Skipt eftir orkugjafa: dísel rafallasett, bensíngjafasett, bensínrafallssett, vindrafallssett, sólrafallssett, raforkusett fyrir vatnsafls, kolakynt rafallasett osfrv. 2. Raforkuhamur: Samkvæmt breyttu rafmagni orkustillingu, það er hægt að skipta í tvo flokk...more
